11月28日，北汽昌河新能源物流車——北汽EV5連獲第一商用車網(wǎng)“2019年度第一推薦電動物流車”、首屆環(huán)珠三角新能源汽車巡回賽“微面第一名”、“正向開放獎”多個重磅獎項。

      28日，在第一商用車網(wǎng)主辦的2019“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上，北汽EV5榮獲“2019年度第一推薦電動物流車”獎項。該獎項從廣大用戶和專業(yè)評審多重視角評選，經(jīng)過前期的層層篩選、激烈的線上投票以及總決賽現(xiàn)場投票評選出最終獎項。

      同日，歷時一周的2019首屆環(huán)珠三角新能源汽車巡回賽暨2019第四屆中國深圳新能源汽車挑戰(zhàn)賽于廣州收官。本屆巡回挑戰(zhàn)賽從深圳出發(fā)，全程700公里，途徑惠州、東莞、珠海市等珠三角9地市，是國內(nèi)首個以新能源汽車為主題的巡回賽事。北汽EV5以出色的續(xù)航、節(jié)電能力，在本次巡回賽中斬獲“微面第一名”及“正向開發(fā)獎”兩項大獎。

      北汽EV5是城市多用途運輸車的先鋒代表，針對電商快遞、城市配送、商超配送等物流配送場景，專業(yè)實力突出。4500×1650×1940mm的車身尺寸，營造出4.5m³的貨廂容積，最大裝載質(zhì)量高達(dá)1080kg。根據(jù)2018年出臺的《城市物流配送電動汽車應(yīng)用選型規(guī)范（征求意見稿）》要求，城市物流配送電動汽車?yán)m(xù)駛里程應(yīng)不低于200km，北汽EV5全新開發(fā)三電系統(tǒng)，采用磷酸鐵鋰電池結(jié)構(gòu)，續(xù)航有210km和270km兩個版本，在滿足國家技術(shù)升級需求的前提下，最大程度地為用戶節(jié)約成本。同時，北汽EV5還可選裝滿足冷鏈類等專用車改裝需求的PDU，為不同專業(yè)類型的物流企業(yè)提供定制化服務(wù)。

      北汽EV5是北汽集團(tuán)歷時三年、正向研發(fā)的一款輕型純電動封閉物流車，自上市以來憑借出色性能屢獲殊榮。相比市場同類產(chǎn)品，這款車具有多續(xù)航選擇、平臺化及智能化和標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)物流品質(zhì)等特點，競爭優(yōu)勢明顯。不同于簡單的“油轉(zhuǎn)電”制造模式，北汽昌河依托北汽集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)率先著力打造“獨立正向研發(fā)”和“全新電動車專屬”技術(shù)平臺，已經(jīng)構(gòu)建成完善的新能源物流車產(chǎn)品體系，研發(fā)出多種容積車型，全面覆蓋支線、末端等各種城市物流應(yīng)用場景。

      近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全新的穩(wěn)定上升期，而隨著電商、快遞業(yè)的爆發(fā)式增長，新能源物流車作為快遞物流配送的“新物種”也迎來了高速發(fā)展。
      2019年是北汽集團(tuán)實施全面新能源化的關(guān)鍵之年，北汽集團(tuán)全面發(fā)力新能源乘用車、商用車、物流車市場。今年7月，北汽集團(tuán)推出以北汽昌河為重要主體的全新城市新能源物流車平臺，在國內(nèi)率先構(gòu)建起城市新能源物流車的運營大平臺。

      目前，北汽集團(tuán)城市新能源物流車已涵蓋2m³至12m³共6大平臺，同步拓展郵政車、冷藏車、公安車、救護(hù)車等改裝或?qū)Ｓ密囆停a(chǎn)品布局初步完成，北汽北斗星-快閃、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等產(chǎn)品形成系列產(chǎn)品矩陣，完善的產(chǎn)品體系將實現(xiàn)城間、同城、同域物流的全覆蓋，全面滿足城市運輸多種需求。

      同時，圍繞空間、信息搭建服務(wù)平臺，北汽集團(tuán)與京東、順豐、地上鐵、中國郵政、國家電網(wǎng)和中國移動通信等行業(yè)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造智慧物流體系以及城市物流新業(yè)務(wù)形態(tài)，致力于成為城市新能源物流車行業(yè)引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者。隨著全面新能源化戰(zhàn)略不斷深化，北汽集團(tuán)將以不斷完善的城市新能源物流車平臺推動新能源物流行業(yè)發(fā)展，一個綠色物流的新時代正在到來。